在仙女教母持续倒塌之时，奔月ke2的进展一路绿灯。
五月中旬原型车制造完毕，从六月开始进入重要的调试阶段……传感器、控制单元和执行机构、平方根自动驾驶系统、电气和机械系统等等……
初步测试、迭代测试、认证测试……
到了七月末，碰撞测试顺利通过；耐久测试顺利通过……电磁兼容性测试顺利通过……封闭场地和公共道路测试通过……在极端天气条件下，对车辆的稳定性和自动驾驶系统的适应性的测试通过……模拟紧急情况，对急刹车和避让障碍物的车辆应急反应能力的测试通过……
最终验证测试一一完成。
一切有条不紊地朝着8月12日的拉力赛直播而去。
那是因为……
Charlene·Wang凭一己之力，拉满了仇恨值。
从项目启动开始，电池、发动机、动力电子元件、变速系统……各个小组都被她磨掉了一层又一层的皮。
永远在修，永远在改。
调完一轮还有新一轮。
就在团队正闹情绪闹得最严重的时候，汪总监还给这锅油添了一把火她带着他们实习生单独成立了一个小组，把那群有实力、有经验，唯独不够听话的工程师和机械师给边缘化了。
老油条们抱着看热闹的心态，巴不得汪总监亲手砸了牌子。
但仅过两天……